京郑高铁首发侧记：这一次没有致辞 没有剪彩_河南
人民郑州12月26日专电 （徐驰）随着简单的向前挥臂动作，和谐号D90次列车缓缓驶出郑州站。大约不到10秒，它就全部消失在众人的视线中。整个过程里，除了几名铁路工作人员简短的掌声，只有按动快门的声音，在宽阔的站台上格外清晰。
这就是12月26日上午9点整，郑州东站1号站台的情景。D90次列车是郑州发往北京的第一列高铁，它的通车也标志着世界上最长的京广高速铁路全线贯通，这一刻，毫无疑问是将被记录在中国交通史上的时刻。
然而现场显得有些“冷清”。没有盛大的仪式，没有红地毯，没有锣鼓礼炮祝贺，没有领导致辞，也没有剪彩。车厢里坐着旅客和忙碌的乘务人员，车厢外是拿着“长枪短炮”的全国各地的。
是没有官员来，所以简单吗？让我们把时间往回倒一下看看。
8点10分，河南省委副书记、省长郭庚茂，省委常委、郑州市委书记吴天君，河南省副省长张大卫已经来到现场。
他们在站台上看望了当班的铁路客运职工，握手表示感谢，随后去了“和谐号”司机室看望动车组司机，嘱咐师傅们安全驾驶。
8点18分，郭庚茂等人慰问了郑徐高铁参建单位职工代表。这一天是同为高速铁路动脉的郑徐高铁开工的日子，同样没有隆重的开工仪式。
随后，河南省长就离开了现场，没有一句铿锵的讲话，只有对一线工作者简单的问候。
这时，离高铁发车还有大半个小时。失去了“焦点”的上百名纷纷把镜头对准了静静停靠着的列车，乘客和乘务人员成为了画面中的主角。
8点50分，大部分旅客已经上了车，车窗外是摆好架势等待发车的上百名。
9点整，D90次列车驶出郑州站，一路向北，留下了站台上熙熙攘攘的人群。放眼望去，除了几个穿制服的铁路工作人员，都是媒体同行。有人一边走还在发愁：就这么结束了？没有仪式，没有讲话，回去影响、意义要怎么写？
可是事情的确结束了，没有多余的庆祝活动，工作人员开始各自忙碌，们开始三三两两离去。
10点20分，京广高铁郑州首发列车到达石家庄站，停车一分钟。
11点31分，从列车上传来消息，5300名乘客安全抵京，用时2小时30分钟。