众所周知，购置税减半在3天后就告一段落了，当然，迎来的不是彻底取消，也不是完全延续。
“自年起，1.6L及以下排量车型购置税补贴，由原来的打五折，变成了打七五折，年起，恢复原价，不再打折。”
也就是说购置税减半优惠*策到期，取而代之的是购置税减免四分之一。为了赶最后一波购置税减半的机会，大家都着急忙慌的赶在最近几天订车，当然随之而来的便是4S店狂增的销量，全国各大4S店都已经在11月完成了一年的销售任务。
一汽-大众
涉及搭载：1.2T/1.4L/1.4T/1.5L/1.6L发动机的车
涉及车型：迈腾、速腾、高尔夫、宝来、捷达、蔚领、高尔夫·嘉旅等等
“凡是在年12月31日前订购1.6L及以下排量的一汽-大众旗下车型、并在年除夕（年1月27日）前提车的客户，均可继续享受购置税减半补贴（国家补贴2.5%，厂商补贴2.5%）。”
北京奔驰
涉及车型：B、B、GLA、CL所有车型及全新smart家族车型
“凡年1月1日至31日期间，在奔驰授权经销商购买B、B、GLA、CL所有车型及全新smart家族车型，可在国家2.5%购置税补贴基础上额外享受由厂家提供的2.5%购置税补贴，继续享受购置税减半优惠。”
奔驰这次也是下了血本了……想再提醒一下大家的是买A和A所有车型的，可以享受“购置税减半再减半”的厂家支持，也就是说，高达7.5%的购置税补贴。
上汽-荣威RX5
涉及车型：RX51.5T、2.0T车型
上市还只有4个多月的荣威RX5，连续两个月销量破2万，不知道算是车型的成功，还是消费者对互联网汽车新品类的旺盛需求。上汽也是趁热打铁：
“在年12月31日前订购荣威RX51.5T车型的用户，如果在年1月1日至4月30日期间提车，依然可以享受购置税减半优惠（厂家补贴2.5%+国家补贴2.5%）。”
吉利
涉及车型：博越全系及帝豪GL、帝豪GS、远景SUV
“在年12月31日前，订购博越全系及帝豪GL、帝豪GS、远景SUV的1.8L车型的用户，按年第四季产品*策给予厂家购置税补贴（其中，博越1.8TD自动智慧型、1.8TD自动智尊型、1.8TD自动四驱智慧型、1.8TD自动四驱智尊型每台补贴元，博越其他车型每台补贴元，帝豪GL、帝豪GS、远景SUV的1.8L车型每台补贴元）。”
奇瑞
涉及车型：艾瑞泽5和瑞虎71.5T车型
“凡在年12月31日前交付定金的艾瑞泽5和瑞虎71.5T车型用户，即使到年才能提车上牌，仍可享受购置税减半*策（国家补贴2.5%，厂家补贴2.5%）。”
“WORD天哪！购置税减半就要结束啦！”
——南京某4S店宣传标语
“补贴不够，车企来凑”这段时间几乎已经成了多家车企的统一动作。不过就像一个网友担心的那样：“虽然车企承担了部分购置税，但原本的厂家优惠会不会随之减少？”
买车时机很重要，但一定要理性。
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